定西自驾三亚旅游攻略最新,定西自驾三亚旅游攻略最新路线

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于定西自驾三亚旅游攻略最新的问题，于是小编就整理了2个相关介绍定西自驾三亚旅游攻略最新的解答，让我们一起看看吧。从甘肃兰州出发自驾...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于定西自驾三亚旅游攻略最新的问题，于是小编就整理了2个相关介绍定西自驾三亚旅游攻略最新的解答，让我们一起看看吧。

1. 从甘肃兰州出发自驾去海南怎么走近？
2. 你有过入藏旅行经历吗？你经历过哪些风险与趣闻？

从甘肃兰州出发自驾去海南怎么走近？

我己经跑过三趟了。零九年经从西安走西汉高速奔成都，再走重庆，贵阳，由兴义州到百色进广西，在钦州往北海，再由北海到湛江，海安渡轮到海囗秀英码头。那时候高速是一段有一段无。特别是回去走到地震灾害区四川北川往武都方向，道路泥泞，非常难走。

去年国庆节从兰州上高速向东天水方向，沿兰海高速过天水往重庆方向，不需途经广元，经阆中到重庆，贵阳，南宁，湛江，海安登船。全程高速，导航显示2526公里。

长途跋涉开车一定要遵守交通规则，不能疲劳驾驶。

感谢邀请，很高兴为你回答问题，我是周游列国的旅行摄影师无尾象，欢迎关注………

一开始我也以为要很久才能跑到，毕竟是从兰州到三亚。但是一看地图，再看导航，居然只要30几个小时，算了一下。真的好快啊，这简直就是一趟一边走，一边脱衣服的旅行，脱到后面就只剩一条短裤了。想想还是有点小激动！

从兰州到三亚，有无数条路可以走，但只有三条还算不错。

第一：从兰州到三亚，距离最短的一条，总共有2760公里，导航说要31个小时，但实际肯定不止，毕竟你还要坐轮渡，过路费1200元，贵出血。

兰州—定西—武山—陇南—广元（走兰海高速）—南充—广安—重庆（再走银百高速）—***—都匀—河池—南宁—钦州—遂溪—徐闻—（上轮渡坐船）—海口（上海南环线高速）—三亚！

这条高速虽然不是一路风景最好的，但综合指数还算不错，首先从兰州出发到陇南的这一段属于甘南藏族区域，有丹霞，郎木寺，大熊猫这些优美到吐的风景，从广元到重庆，就是川北凉粉到火锅之城，一路美食吃个够。毕竟川菜，火锅无人不爱。重庆-都匀，属于竖穿贵州，钱东南的苗家风情，贵州的喀斯特地貌。河池到北海的一路便是广西的十万大山，最美的桂林，海鲜还不错的北海。徐闻这一段则是一点点好吃的粤菜，超赞。

最后渡轮抵达海口，开启你的自驾最美的一段路，沿海公路，享受浪漫的海边风情。

祝你自驾愉快！

我们2017年春节期间去的海口。第一天上午6点半出发上高速，具体路线是：兰州一天水一陇南一四川南充一重庆北碚区。大约晚上6点左右到达重庆北碚区并住宿休息；第二天早上6点半出发经贵州遵义一贵阳一广西河池一广西南宁武鸣区。到达武鸣区大约晚上6点左右并住宿休息；第三天早七点出发经广西北海一广东湛江一徐闻海安码头。到达海安码头大约中午12点左右，吃完午饭就乘渡船下午抵达海口市了。

你的目的性太强了，自驾旅行，重要的是过程，是体验沿途的风土人情，品尝沿途的风味小吃，感受沿途的民风民俗，欣赏沿途的风景名胜。从那走都木有问题，你可以下功夫做好路书，查查到那看什么，吃什么，住那里，逛什么。海南岛，我还是走的国道，看的是最接地气的风土人情，原始风貌。那些热门城市，热门景区，那价格就不会低，还人山人海的。愿你旅途顺利快乐。

我2017年1月份是这么走的。累了就休息，不要挑战自己！开的2.0CRV,总计邮费2900 过路2000多吧太久了，忘记了。

岛上高速不收费，油价贵点！

你有过入藏旅行经历吗？你经历过哪些风险与趣闻？

我是2013年4月从滇藏线进青藏线出的，是单人单车，开的是皮卡短轴改的房车，虽说时过近八年，但记忆犹新，应该说我经历了风险和趣闻，在西藏自驾游要说风险最大的是滑坡、落石、雪崩、冰雪急弯路，还有人在高原由于缺氧，千万别剧烈运动。不然后果严重！要讲趣闻到也有一二，以上除雪崩外我都遇到了。先说险情1、由于出发前没做好功课。进藏第一天晚大雪，第二天翻东达山5008米。自己也算是个老司机，爬山时感觉还好，一到山顶雪白一片，路沟难分，（下面有照片为证、照片一）。到了山顶才感险情。停在山顶发呆半小时，开这样一辆房车上山还无防滑链怎么下山？进退两难，因为进退都是下山，面对的是急弯加冰雪路，只要一脚油门或一脚制动操控不当就要车毁人亡。在为难时发现前面有二辆重货在套防滑链，还好我利用前面二辆重货防滑链的压痕，用一档不加油门慢慢跟随，闯过了第一关。2、是滑坡，这要感谢当地的一位皮卡司机，他发现山体有异动就把车停在路中，后面还有个别司机叫他把车移开，在他坚持不让不到十分钟就滑坡了，（照片二）帮我们三十多辆车躲过了险情，我闯过了第二险。3、在***马路上落石是习以为常的，当地老司机教我们，开车时[_a***_]区别路面新旧落石，旧落石在马路上是深黑色的，新落石是灰白色的，看到深色落石赶紧通过，看到灰白的新落石要观察后再通过，新落石我遇上了观察抢空通过，闯过第三关。4、还有在我前面的一辆浙江小车有四个年轻人，在山顶雪地为了拍一个腾空雪地照，由于拍照的那位对快门把时不准，拍的都不理想，那个小伙为了拍好这张照片连跳了十次，结果一下倒地，脸色发白严重缺氧，很危险。关于趣闻***的牦牛和羊群在公路上是不太愿意让路的，你按喇叭它对着你看就是不愿让路。还有很多趣闻有机会再聊。（照片三）

10年前我骑着一辆五羊本田125摩托车和两个朋友一起骑行过拉萨。四分之三盔、一个市场上缝制的防雨布口袋还有大胶鞋雨具，我们就出发了，异常的兴奋和期待！出发时正是雨季，而且那时的路况远不如现在。318国道有一段路被洪水冲塌，桥被冲毁，我们被困没法继续前行。最后幸亏找来了当地***朋友，他们绳拉 人推，硬是翻了一座山！在他们的帮助下我们终于在半夜时候抵达318线正常路段！太感谢这些***朋友了，至今还保存着那些珍贵的照片！当时，路况最糟糕的是芒康到左贡段，大概150公里左右的路程，我们却几乎骑行了整整一天。虽然一路艰辛，条件艰苦，但丝毫不会影响我们到达高山草甸上后欣喜灿烂的笑容！我们伸开双臂深度呼吸，感受到在大自然中飞翔的自由与愉悦！一切辛苦都显得那么珍贵和有价值，我们完成了自己的心愿骑行到达***！

第一次进藏是十年前的2010年8月，走的317国道。四川境内很顺利，经过小金丹巴马尔康炉霍甘孜德格，过金沙江大桥到岗托，由于限行我们下午2点以后才允许通过。过了岗托镇翻越矮拉山，到岗托检查站就有路过的藏区警察告诉我们，说我们的车根本过不了矮拉山。都走到此地了，怎么都得试一试。我们就跟在警车后面向前开去，不一会儿警车就把我们甩远了，路越走越艰难。矮拉山上一直有来往拉铜矿的大卡车，路面由雨水的冲刷和重车的碾压，形成深深的沟槽。我们小车轱辘不知道该往哪里放，如果掉进深槽就出不来了，真是几米几米的往前挪。天越来越黑，开着车灯也看不清路况，只好一个人手持探照灯一点一点、几米几米地寻找车轮落脚的地方，甚至我们人还下车走了一段路。急于赶路，当时也没有感觉到高反，只觉得寒冷、脚很重，迈不动步子，走了好久，大概就走了几百米，就这样半夜一直在4千多米的高原上挣扎。后来终于开上山顶了，路上的大坑深槽少些了。下山的途中遇到长长的大货车队伍都在路边休息（幸好在山上没有碰到他们），他们大概也觉得天黑了矮拉山不好走要等到天亮再走。到江达县时已经凌晨四点了，我们就在路边休息了一会儿。2019年和今年又两次经过矮拉山，感叹现在的道路太好了，而且还修了隧道，开车上山不知不觉很快就通过了。现在还时常想起那时的情景，当时太着急翻过矮拉山了，一路忘记留点影像资料，只记得在山上艰难地走着走着麻木地抬头看了一眼天空，满天繁星闪烁着，离我们是那么的近，好像就在头顶。现在到高原好想再见到满天繁星，但深更半夜不到海拔4千多米的高山又怎能见到那样的星空。虽然没有留下影像资料，但那晚的场景却深深地刻画在我的脑海里。

到此，以上就是小编对于定西自驾三亚旅游攻略最新的问题就介绍到这了，希望介绍关于定西自驾三亚旅游攻略最新的2点解答对大家有用。