丝路旅游攻略重庆周末,丝路旅游攻略重庆周末可以去吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丝路旅游攻略重庆周末的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丝路旅游攻略重庆周末的解答，让我们一起看看吧。途观丝绸之路适合在重庆爬坡...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丝路旅游攻略重庆周末的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丝路旅游攻略重庆周末的解答，让我们一起看看吧。

1. 途观丝绸之路适合在重庆爬坡吗？
2. 重庆未来10年的发展方向如何？未来10年发展比较好的行业有哪些？
3. 丝绸之路沿线城市？
4. 古代赶路要多久？

途观丝绸之路适合在重庆爬坡吗？

回答如下：途观丝绸之路是一款SUV车型，具备较强的动力和越野性能，适合在各种路况下行驶，包括爬坡。重庆地形起伏较大，有很多山路需要爬坡，途观丝绸之路搭载的动力系统和越野底盘可以应对这种情况，因此是一个不错的选择。但是具体的车辆选择还需要根据自己的需求、预算和使用环境等综合考虑。

重庆未来10年的发展方向如何？未来10年发展比较好的行业有哪些？

重庆是西南几个省区唯一的直辖市，他的末来发展肯定是要高于全国平均水平，甚至是在直辖市中会名列前三位。

一，首先是重庆工业基础好，尤其是历史悠久，在抗战时期做为大后方，支撑着全国人民抗战信心，当时上海，武汉等地的民族工业在国难当头，坚持在重庆生产，战争留下来的军工家底是全国独一无二。

上世纪末的大三线建设，又为重庆增加了军工力量，因此重庆的工业底子好，门类齐全，技术先进，工人阶级素质高。重庆的高等教育，科研机构在全国也是名列前茅之一。

二，重庆发展前景好的另一个重要因素是，地理位置优势，它是西南地区最大的城市，是唯一的中央直辖市，对内经济可幅射周边的几个省几亿人口，对外开放有航空港，高铁，铁路运输直达欧洲，特别是悠久历史的长江水运格外有优势。

三，重庆有举世闻名以长江三峡为龙头的旅游观光业，是得天独厚的自然旅游观光***。

四，重庆将来的发展中内需必较大，归重庆管辖的县区，县级市人口多，不少是欠发达地区，还有贫困山区，需要重庆带动发展，自然***急待挖掘开发，因此，从挖掘内需的角度看，重庆在这一点比其他三个直辖市都有潜力。

题主你是位25岁的青年，现在已经在重庆金融部门工作，无论你以后是否改行，重庆都会有你用武之地，很羡慕你能够在重庆这个美丽山城生活，相信十年后重庆会更好，你也会伴随着第二故乡重庆，日子过得越来越好。

谢谢小秘书。

重庆，重庆。基于老三线建设时期的军工产业链，重庆依然具有很好的军工基础。可以考虑从事这点。

但是基于题主是金融出身，显然基本面的分析是没什么问题的，但实际操作中难免无从下手，毕竟金融是卖脑子的。所以建议信息咨询产业，类似麦肯锡的那种，因为重庆作为西南的双子星，唯一的直辖市，必然对数据有着莫大的需求，况且贵州有全国最大的数据中心，可以考虑信息咨询甚至是民间的资本投资。

这是我建议的向上的金融通道。

向下的话，建议高端制造，高端服务。但是就你25岁的年龄很难抓到更大的***，同时又没有实际的技能傍身。可以考虑学个mBA之类的，先找个平台晃荡着。然后自然就会有新的世界为你打开大门。

如果我是25岁，我一定是学习。

不要着急结婚，我就是例子哈哈

重庆，世界最大最美的山水之城，二江环绕、山青水秀、空气好，有山有水有平地，有一半山水一半城，半城山水，满城灯火之美誉，是年轻人向往的梦想之城。是中国桥都、火锅之都、8D梦幻之都、世界温泉之都。重庆本身就是一座移民之城，包容性非常好，人文良好，性格开朗、热情直爽。更是一座具有三千年文明的历史文化名城，有巴渝文化、山峡文化、抗战文化、红色文化、统战文化、移民文化。是中国最年轻的直辖市，中国中心城市，超大城市，中国长江上游的经济、政治、文化中心，西部最大的工商业城市，西南交通枢纽，西部创新中心。重庆是中西部发展最好的城市之一，是中国重要的现代制造业基地，是中国智能产业的基地。

重庆二十二年的直辖，发展速度之快世界惊叹，重庆有中国第三个国家级新区（两冮新区），中国重庆自由贸易区，中国与新加坡第三个***间项目（中新互联互通国家项目），还有国家***支持的陆海新通道中国运营中心总部，中国内陆国际物资集散分拨中心。重庆的国家政策及战略要地决定了未来重庆必将成为中国内陆在经济、金融、物流、大数据等中心之一。

重庆是中西部连续十年直接利用外资最多的城市，也是进出口贸易总额最多的城市。由中央***批准的中国国际智能博览会永久落户重庆，吹向了以大数据智能化引领重庆产业（电子产业在2018年实现产值近6280亿元，汽摩产业5000亿）转型升级的号角，“芯屏器核网”是重庆工业的转型核心，大数据、互联网、新材料、科技金融、生物制药、航天航空、电子信息、软件、智慧旅游、智慧物流、大健康等产业是重庆未十年的重要组成部分。

重庆这座神奇的城市，正在升级高新区打造西部科学城，正在实施以大数据智能化产业引领的产业升级，正在打造西部创新中心，正在打造中国内陆国际物流中心需大量的高素质人才，目前正在全力引进国内外人才、科研院所、项目团队才能实现重庆高质量发展的目标，近期重庆出台非常优惠的政策，到2022庆将引入国内外知名大学、科研机构100家，项目团队500个，人才300万。重庆的明天会更美好！

个人觉得重庆的未来有两个机会。

一个是：重庆以及四川盆地是中国战略大后方。其他城市，区域可以高速发展，可以建设得很好。重庆与之比较并无优势一说。想做到“后发制人”难度太大。而重庆的国家战略地位却是其他发达区域，城市不具备的。重庆建设难度大，交通远离东部沿海地区，这个是“先天不足”。但是从战略角度看，这又是其不可替代的优势。世界并不太平，美国已经感到中国的威胁，谁也不敢说不会发生第三次世界大战。从国家战略安全来说，国家必然不能无视重庆的发展。这里很大一部分是政治帐，是国家遭受重大打击时，还有没有机会重新站起来的生死存亡的根本大事。重庆必须认清这个定位，在政策上争取实质性的支持。比如在交通上，在信息上，在抗打击上，在国家经济完备，安全上。

一个是：陆海大通道。

由渝新欧国际铁路逐步清晰的陆上丝绸之路和海上丝绸之路在重庆的交汇，使重庆的对外开放，特别是对欧洲的开放的突出作用一下子就显现出来了。重庆首先要做好中国，乃至亚洲连接欧洲，非洲的最重要的集散中心，最好是唯一的集散中心。大力发展国际贸易。其次，以国际集散中心的信息为基础，提升重庆的加工能力，面向国际市场生产各个国家所需的商品，实现外向型经济主导的工业加工业。再其次，重庆这种超大的山水城市有着其他城市不可能具备和***的城市景观，可以吸引世界不同国家，不同民族，不同信仰的人来观光，来投资，甚至来定居。由此建设国家化大都市。

丝绸之路沿线城市？

沙漠绿洲丝路是北方丝路的主干道，全长7000多公里，分东、中、西3段。

南北中三线会合后，由张掖经酒泉、瓜州至敦煌。中段。敦煌至葱岭（今帕米尔高原）或怛罗斯（今哈萨克斯坦的江布尔城）。

自玉门关、阳关出西域有两道：从鄯善，傍南山北，波河西行，至莎车为南道，南道西逾葱岭则出大月氏、安息。自车师前王庭（今吐鲁番），随北山，波河西行至疏勒（今喀什）为北道。北道西逾葱岭则出大宛、康居、奄蔡（黑海、咸海间）。

北道上有两条重要岔道：一是由焉耆西南行，穿塔克拉玛干沙漠至南道的于阗；一是从龟兹（今库车）西行过姑墨（阿克苏）、温宿（乌什），翻拔达岭（别垒里山口），经赤谷城（乌孙首府），西行至怛罗斯。

丝绸之路，是西汉时张骞出使西域开辟的以长安（今陕西西安）起点，经关中平原、河西走廊、塔里木盆地，到锡尔河与乌浒河之间的中亚河中地区、大伊朗，并联结地中海各国的陆上通道。是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域。包括西北五省区陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆。西南四省区市重庆、四川、云南、广西。

新丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着发达的欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。

古代赶路要多久？

我们举两个古代书生进京赶考的例子。

道光十七年12月初，左宗棠从湖南出发，第三次进京参加第二年春天的会试。这一次他雇了一个书童，在汉口遇到了同样是去参加会试的欧阳兆熊，俩人便一块赶路。道光十八年2月左宗棠和欧阳兆熊到达京城。从湖南到北京，用时不到三个月。

光绪十四年12月20日，丁治棠从四川出发，进京参加第二年春天的会试。他先是坐船到重庆，然后再坐船顺流而下抵达上海，再辗转到天津港，于光绪十五年的二月初七到达北京。从四川到北京，用时一个半月。值得注意的是，丁治棠是坐船去的，大部分路程都是沿长江顺流而下，所以速度比走陆路要快得多。

从长沙到北京直线距离大概1350公里，换算成里，是2700里。但是实际路线肯定要长于2700里，我们按3500里来算。左宗棠用时不到三个月，我们按80天算。那么他赶路的速度大概是每天44里。

而八百里加急，一天要走八百里，其速度是古代人平常赶路的18倍。

要很久。

古代路上丝绸之路，的距离是很远的。

一般会从长安出发，穿越中国的西北，整个中亚地区，再经过中东达到今天土耳其首都伊斯坦布尔。

而这条路线，直线距离就有6000多公里。

路上丝绸之路不可能走直线，需要从北方绕行，实际行走距离应该超过8000公里。

到此，以上就是小编对于丝路旅游攻略重庆周末的问题就介绍到这了，希望介绍关于丝路旅游攻略重庆周末的4点解答对大家有用。