雷州北站攻略旅游重庆,雷州北站的具***置
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雷州市有几个机场?
雷州市境内目前没有机场,就近是粤西国际机场(在建)和湛江机场,是广东省湛江市辖县级市,位于雷州半岛中部。属热带季风气候。雷州市东濒雷州湾、南隔琼州海峡与国际旅游岛海南相望、西濒北部湾、北接湛江城区。雷州市境内交通有粤海铁路、国道207、湛徐高速公路贯通全境。雷州市户籍人口170万(2010年),雷州市总面积3532平方公里。辖街道办有(雷城、西湖、新城)等,18个乡镇,全市常住人口148.28万人(2016年)。
雷州有什么海港码头?
西海岸
三面环海,背靠高大的房参岭
是个历史悠久的古老渔港
建于明朝洪武年间
因海边布满巨石,乌黑发亮
形状各异,故得“乌石”之名
至今已有600多年历史

乌石港是国家级中心渔港
港区的居民世代以海为生
霞海港,它是广东省湛江航运集团有限公司属下的港口企业,位于广东省雷州半岛东北部的广州湾内(湛江市海滨大道北18号,原海滨五路三号),在湛江经济技术开发辖区内。一九八三年开始办理外贸运输业务,一九八六年十一月一日正式对外国籍船舶开放。属一类对外开放口岸。
霞海港现有码头岸线总长312米,3个泊位,其中:万吨级泊位1个,15千吨级泊位2个。
湛海高铁起始站?
湛海高铁始于湛江市霞山区湛江北站,经雷州市、徐闻县后通过轮渡接入海口南站,正线全长127.84公里(陆上部分),湛江西联络线长度11.73公里,总投资约314亿元,设计时速350公里,已成功纳入国铁集团及广东省的2023年开工建设***。
湛海高铁既是跨海大通道,也是连接“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要桥梁。项目位于祖国大陆南端雷州半岛和海南岛之间,线路北起湛江市,向南经遂溪、雷州、徐闻等县市后终至海口。湛江至海口铁路正线长约129km,设计速度350km/h,概算总投资144亿元。项目对推进海南国际旅游岛、琼州海峡经济带及北部湾城市群社会经济建设,引导沿线地区城镇化发展有着重要意义和作用。
项目建设前期以及建设过程中的意见。
根据《新建湛江至海口铁路社会稳定风险分析项目公示》中的“工程概况”介绍:新建湛海铁路自广湛客专新湛江(客)站引出,沿既有湛海铁路东侧行至雷州并在雷州市规划区南郡村附近设雷州北站,出站后上跨雷州青年运河、国道G207及既有线,在既有线西侧跨过南渡河。继续沿既有铁路西侧南行,在英利镇设英利站,出站后继续南行在既有线西侧设置徐闻南站,出徐闻南站之后引入海安轮渡站,***用轮渡过海后,接入既有海口站,广东省境内新建正线长度约130公里。速度目标值350公里/小时,全线新建车站3个,正线桥梁约31座84公里,无隧道,桥梁占正线建筑长度约65%。而在新建湛海铁路的“建设意义”方面,则表述为:湛江至海口铁路位于雷州半岛和海南岛之间,线路北起湛江市,向南经雷州、徐闻、海安至海口。项目北端连接合湛客专、茂湛铁路、广湛客专及张(家界)海(口)客专,南端以铁路轮渡通过琼州海峡与海南环岛高铁和西环铁路相连,对构建我国“八纵八横”高速铁路主通道,完善国家高速铁路网与北部湾城市群铁路网,推进海南国际旅游岛、琼州海峡经济带及北部湾城市群社会经济建设,引导沿线地区城镇化发展有着重要意义和作用。
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