南沙美食攻略旅游重庆,南沙区美食攻略
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广州南沙跟珠海横琴这两个自贸区相比,哪个更有潜力呢?
都不是一个档次怎么比呢?南沙的定位是广州副中心,粤港澳大湾区中心,粤港澳大湾区核心门户城市。未来式要与国际接轨的,面对的是国际化。横琴,自己的定位还没搞清楚是要干什么的。就知道炒房。怎么跟南***呢?以后横琴要是能有佛山千灯湖2/3那么厉害就算牛逼了。
别说横琴了,整个珠海未来都不是南沙的对手。南沙占地面积是珠海的1/2。GDP也是珠海的1/2。南沙现在定位很高。也是广州的未来。现在很多优质项目都落户南沙,却没见什么好项目落户横琴。由此可见广东省***是多么重视南沙的,而对横琴甚至整个珠海却忽略了。横琴现在人都没多见几个的,要不是广州长隆进驻横琴。恐怕横琴更加少人。不要以为珠海造一条港珠澳大桥就能带珠海飞。别天真了,港珠澳大桥真正利好的是香港。其次是澳门。压根没珠海什么事。如果造个大桥把珠海的房价拉高了也算是利好的话,那当我没说过这段话。谢谢!
最后再说一句,珠海还是好好发展旅游吧,让旅游业房地产也继续带动珠海的经济。其他什么金融业就别想那么多了,你抢不过别人。做好自己再去跟中山江门比。
现在省委推动双区建设,没有包括南沙,专门讲了横琴粤澳深度合作区,前海深港现代服务业合作区,横琴和前海现在是政策高地,已经把南沙放在一边了。南沙估计还要几年才能迎来***展~
广州南沙自贸区潜力大于珠海横琴自贸区。主要有一下几点 1,地理位置上来说广州南沙位于珠江口,整个珠三角的***可以汇聚于此。佛山,东莞,中山,深圳等几个经济较好的城市离南沙都比较近。而珠海只有珠江西岸几个城市离的比较近。2,从国家政策上来说,支持南沙力度远大于珠海,做位广州的一个新区,拥有广州市***的大力支持。
南沙的潜力毋庸置疑。大湾区的几何中心。行政归广州。地理与东莞,中山,佛山都很近。南沙自建区以来,就获得许多财团的青睐。但由于某些原因,迟迟得不到大的发展。就现在的情况来看,妨碍南沙发展的因素已经扫除。而且南沙除了自贸区之外,还有国家级新区这个身份。国内国家级新区发展的较好的有上海浦东,天津新港。以广州市的实力,打造一个实力接近上海浦东,天津新港这样的新区,是大概率的事情。(不敢说超越)实际上现在的南沙,除了港口之外,其它的功能基本还没发力。广州市规划南沙的功能还有金融,高新,副城市中心等。纵然南沙还有诸多功能还在规划与建设中,南沙区2017年的gdp也有1300多亿了。是整个珠海市gdp的一半。
4艘051型驱逐舰同时退役,作为第一代国产驱逐舰,它们都有哪些光荣历史?
国产051级驱逐舰(北约称旅大级),是我国自主研制的第一代驱逐舰,这个级别的大部分舰艇舰龄都已经超过30年。随着国内新型舰艇的不断下水,逐步退役051级驱逐舰,是国内海军舰艇更新换代的必经之路。在现代化战争中,质量要比数量更加重要,在未来055级驱逐舰达到一定的服役数量之后,051级驱逐舰将会逐渐的退出历史舞台。
这次退役的四艘051级驱逐舰分别是:开封舰、大连舰、遵义舰、桂林舰。开封舰服役于1982年12月25日,在2019年5月16日退役,在退役之前开封舰已经服役长达36年,是我国上世纪九十年代的海防主要舰艇之一。开封舰在下水后经过了两次现代化的改造,在1991年的时候开封舰将原有的高炮改成了“海响尾蛇”防空导弹,大大提升了舰艇的防空能力。到了九十年代末的时候,开封舰再一次进行升级改造,换装了新型的雷达,将原有的半自动防空炮换成了全自动防空炮,换装了鹰击-83反舰导弹,再一次提升了作战性能。
大连舰曾经是北海舰队的旗舰,服役于1984年12月26日,在退役前已经服役34年。同开封舰一样,大连舰也进行过两次现代化改装。在1987年的时候,大连舰加装了新型的雷达和作战指挥系统,2002年的时候,大连舰进行了同开封舰类似的第二次现代化改装。大连舰在1988年的时候曾经参加过南海的军事斗争,在南海驻扎了长达半年的时间。
遵义舰的服役时间是1984年12月28日,同大连舰仅仅相差两天。在1996年的时候,遵义舰参加了当时的台海大演习,是当时我军的主力战舰之一。遵义舰在04年的时候进行过大规模的现代化升级改造,升级后的遵义舰成为了当时我军最先进的指挥。
桂林舰是这四艘军舰里面最后服役的,桂林舰服役于1987年的7月10日,退役的时候舰龄不到32年。桂林舰建造的时候,国内的051级驱逐舰建造技术已经非常成熟,桂林舰在下水的时候,还获得过优秀产品奖。桂林舰在2004年之前一直服役于南海舰队,在2004年调到北海舰队,直到今天退役。051级驱逐舰在我国驱逐舰历史上的地位非常重要,虽然051级驱逐舰没有达到当时的国际一流水平,但是这个型号军舰的出现,为我军积累了宝贵的经验,为后来052级驱逐舰的研制,以及现在055驱逐舰的研制都打下了牢固的基础。
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