崇明交通攻略旅游重庆,崇明交通方便吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于崇明交通攻略旅游重庆的问题,于是小编就整理了2个相关介绍崇明交通攻略旅游重庆的解答,让我们一起看看吧。
上海至重庆有高铁规划吗?
上海到重庆高铁的现状
目前上海到重庆共有13趟直达的动车组车次,其中D字头车次有9趟,G字头车次仅有4趟,用时全部在十个小时以上,用时最短的动车组车次是上海开往成都东的D952次,在上海站的发车时间是8点30分,上海至重庆间途经沪宁城际铁路、合宁铁路、合武铁路、汉宜铁路、宜万铁路、渝利铁路运行,这趟车次从上海至到重庆北站的铁路里程是1672公里,用时为10小时23分钟,到达重庆北站的时间是18点53分。
比较意外的是上海到重庆的动车组车次用时最短的车次竟然是用250级别的动车组担当的D字头车次,而用350级别的动车组列车担当的G字头车次耗时竟然还比D字头的车次还更长,这样就导致G字头车次的性价比还不如D字头的车次,毕竟票价相差好几百块钱。整体来说从上海到重庆乘坐动车组车次的性价比都非常低,因为全程要乘坐最少十个多小时是非常难受的一件事,用时很长的原因就是D字头车次途经的铁路时速标准低,而G字头车次需要绕行西安、成都之后再到重庆,里程长、停站多导致全程耗时长。
上海到重庆高铁的未来
为了更好地服务于长江经济带建设,国家规划了全程时速350公里的沪渝蓉高铁,这条高铁通道也是“八纵八横”中的“沿江通道”,起自上海市境内的上海北站,途经江苏省、安徽省、湖北省、重庆市,止于四川省成都市境内的成都站,中途经过多个经济实力非常强的省会城市,比如南京、合肥、武汉。
这条高速铁路上海至重庆段由多条铁路组成,区别于目前上海到重庆所经过的铁路,这几条全部为新建的高速铁路。沪渝蓉高铁的规划建设不仅可以填补沿线多地没有高铁的历史,加密全国高铁网,提高路网通达度,更重要的是可以解决上海至重庆、成都没有直达高铁线路的问题,缩短长三角地区往西南地区高速动车组列车的运行时间,提升高铁的性价比,为沿线的长三角一体化、武汉大都市圈、成渝经济圈的发展提供更好的交通基础。
上海至重庆有高铁规划,是沿江高铁,是日前我国又一条正在规划构建中的重要高铁线路。上海和重庆是长江经济带最重要的两大城市,为了更好地串联起长江沿线经济带的城市,带动东西部的整体发展,沿江高铁的起点在上海,途经南京、合肥、重庆等大型城市,最后通过成渝高铁连接到终点成都。可以看到,这条沿江高铁好比玉龙带,串起的都是重磅城市。
上海至重庆沿江高铁的设计时速为350公里基本上与沪汉蓉客专平行。建成后,重庆到上海的时间控制在最快5.3小时,从而实现重庆上海六小时内直达的目标。沿江高铁在重庆段全长253公里。该高铁由位于茶园新区的重庆东站引出后,途经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州,串联起6个区县。
上海至重庆沿江高铁从线路的走向可以看出,这就是一条沿着长江顺流而下的高铁。全面建成后,忠县即将告别没有铁路的历史。沿江高铁建成后,万州的铁路交通枢纽地位将得到进一步巩固,成为仅次于重庆主城的第二大高铁枢纽。而多条高铁的落地,也将让重庆一跃成为西南的重大交通枢纽。总之,上海至重庆高铁会让沿江城市都受益。希望我的回答能让提问者和广大网友感到满意,谢谢请关注萨瑞娜绿城播报。
最快应该在2020年,上海-宜昌不用说高铁早就通了,等待的就是郑万高铁宜昌-万州这一段(重庆-万州2017年初已经运营了)。但是万州-宜昌这一段施工难度大,基本是刚出隧道就是桥梁循环
根据公开发布的《中长期铁路网规划》,上海至重庆将会有一条“沿江高铁通道”
2016年,国家发改委、交通运输部和中国铁路总公司联合发布修改版的《中长期铁路网规划》,提出将构建“八横高速铁路通道”,包括“沿江通道”。如下图,中长期高速铁路网规划图。
其中,“沿江通道”,连接上海和重庆。这条“沿江通道”的途经城市为:上海~南京~合肥~武汉~重庆~成都。其中,包括南京~安庆~九江~武汉~宜昌~重庆和万州~达州~遂宁~成都两条高铁支线。如下图,“沿江通道”线路走向。
沿江高铁通道由沿线多路段组成,分为“北沿江高铁通道”和“南沿江高铁通道”,节点城市都是重庆。
南沿江高铁通道:
沪宁城际高速铁路,设计时速350km/h,已开通;
宁安(南京~安庆)高铁,设计时速250km/h,已开通;
安九(安庆~九江)客专,修建中;
武九(武汉~九江)客专,设计时速250km/h,已开通;
您好,您说的应该是指北沿江高速铁路,西起成都,经重庆、利川、恩施、建始、宜昌、当阳、荆门、沙洋、天门、汉川、武汉、麻城、合肥、南京、扬州、泰州、南通,东至上海,设计速度目标值350公里/小时。从各地的新闻报道来看,这条高铁预计是今年开工建设,2023年建成通车。
北沿江高速铁路,有人也称为沪蓉沿江高铁,他的意义就是串联起了长江沿线22个城市,跨越东中西部,可以极大促进长江经济带城市间的互联互通。
规划线路全长是1985公里,由八段组成,分别是沪宁段、宁合段、合武段、汉宜段、渝万段、渝利段、遂渝段、遂成段。
秦皇岛至海口自驾,边走边玩的环行旅游该怎样选择路线?
从秦皇岛到海口自驾游有3条路线可以选择。
第一条路线
从秦皇岛进入京哈高速-秦滨高速-京津高速-长深高速-津沧高速-京沪高速-京台高速-黄石高速-大广高速-兰南高速-盐洛高速-许广高速-兰南高速-宁洛高速-焦桐高速-新阳高速-泌桐高速-许广高速-夏蓉高速-道贺高速-钟富高速-汕昆高速-包茂高速-汕湛高速-沈海高速--海口市
第二条路线
从秦皇岛-京哈高速北戴河支线-秦滨高速-京津高速-长深高速-津石高速-津沧高速-京沪高速-京台高速-黄石高速-大广高速-兰南高速-盐洛高速-许广高速-兰南高速-宁洛高速-焦桐高速-新阳高速-泌桐高速-许广高速-随岳高速-许广高速-嘉禾告诉-夏蓉高速-道贺高速-钟富高速-汕昆高速-包茂高速-汕湛高速-沈海高速-海口市
第三条路线
秦皇岛-京哈高速北戴河支线-秦滨高速-京津高速-长深高速-津石高速-津沧高速-京沪高速-京台高速-德上高速-济广高速-东九高速-澎湖高速-杭瑞高速-福银高速-杭瑞高速-南昌绕城高速-沪昆高速-樟吉高速-大广高速-南韶高速-乐广高速-大广高速-直行走机场高速-环城高速-沈海高速-海口
到此,以上就是小编对于崇明交通攻略旅游重庆的问题就介绍到这了,希望介绍关于崇明交通攻略旅游重庆的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.drlfmc.com/post/46889.html发布于 07-23