本文作者:BJYXSZD

空姐飞三亚旅游攻略图,空姐飞三亚旅游攻略图片

BJYXSZD 07-10 16
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于空姐飞三亚旅游攻略图的问题,于是小编就整理了1个相关介绍空姐飞三亚旅游攻略图的解答,让我们一起看看吧。

  1. 空乘最喜欢飞哪种航线?为什么?

空乘喜欢飞哪种航线?为什么

作为前东航职员,我来说两句。

空姐一般很喜欢飞旅游区航线,还有国际航线。比如北京-三亚,北京-西双版纳,北京-洛杉矶,

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(图片来源网络,侵删)

国内航线旅游区可以纯玩,国际航线可以有加班费,每小时10美元。持有执行公务护照。可以常驻国外,也可以免税店买买买。方便很多。

另外飞国际的航线,下班后还能找个国外的小帅哥,黑人啥的。来一场说走就走的艳遇!邂逅相遇海滩马尔代夫。想想多爽。

国内空乘实习期工资8000入门,国际两三万。五险一金,全勤奖。住公司旗下的酒店公寓。

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至于潜规则也就是科长跟空姐的一些羞羞事。或者被一个富二代包了都大有人在。一个愿挨,一个愿打。

首先给大家科普一下和航线有关的航空术语,再给大家分析空乘最喜欢飞哪种航线?

“大四段”

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指连续飞行4个航段,(蓉琼并琼蓉)是我司比较典型的“大四段”。从成都飞到海口,再飞行至太原,接着再回海口,最后返回成都。毫无疑问,“大四段”的特点就是时间长,每个单程航段的飞行小时都能超过2小时。“大四段”通常情况下都是早出晚归,工作一整天,出勤时间超过12小时以上,延误一点能达到16小时。

“小四段”

指连续飞行4个航段,(蓉湘福湘蓉)是我司比较典型的“小四段”。从成都飞到长沙,再飞行至福州,随后返回长沙,最后飞回成都。顾名思义,“小四段”的特点就是航段多,但和“大四段”不同的是,它每一个航段的飞行时间都很短,通常在一个半小时以内。“小四段”的工作时间较长,基本符合早八晚六的特色。

“单班”

指执行一个来回航段,(蓉京蓉)是我司比较典型的“单班”。从成都飞行至北京,随后返回成都。“单班”的工作时间也基本符合早九晚五的节奏。

综合来看,“小四段”是既不挣钱,又耗费时间的航线,因此没人会喜欢这种航线。

至于“单班”和“大四段”,全看个人选择与需求。“大四段”对空乘的身体和精力消耗颇大,但付出和回报成正比。“单班”工作时间相对稳定,熬夜的概率偏小。

到此,以上就是小编对于空姐飞三亚旅游攻略图的问题就介绍到这了,希望介绍关于空姐飞三亚旅游攻略图的1点解答对大家有用。

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