安化旅游攻略重庆,安化旅游攻略自驾游
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于安化旅游攻略重庆的问题,于是小编就整理了4个相关介绍安化旅游攻略重庆的解答,让我们一起看看吧。
安化有高铁规划吗?
大家好!我是你的高铁课代表--馍馍!
最近湖南益阳安化这个城市又火了!因为重庆到湖南的高铁规划中意外的经过了益阳安化!这是怎么个情况呢?这条经过安化的高铁将在什么时候建设呢?小编带大家一探究竟吧!
首先这个安化县的确是一个不错的城市!如果有人说没听过这个城市的话,那小编就帮你回忆一下吧,喜欢喝茶的人应该都过安化黑茶,学过历史的人应该也听过安化茶马古道!所以说,安化茶的文化与产品其实早已流传在中国各地了!
除此之外,安化药材也特别出名,尤其是最近的安化黄精又获得了国家地理标志证明商标!如果安化的交通能够更加便利的话,安化的发展潜力还是很大的!而通过安化的高铁是怎么回事呢?
其实这个通过安化的高铁线路叫做秀吉益高铁,早在2018年9月的时候就已经在湖南阮陵县召开了座谈会!这条线路起始于重庆的秀山县,经过吉首,到达益阳!在吉首与张吉怀(张家界--吉首--怀化)接轨,在益阳与长益铁路接轨(长沙--益阳),设计速度在350公里每小时,暂定秀吉益高铁设置8个高铁站!那么这条线路将在什么时候建设呢?
小编专门给大家提供了湖南十四五重大交通项目建议表!在第六条中有一个秀山到吉首的高铁项目就是,规划时间是2025-2028年!也就是说安化通高铁近期是不可能的事了!至少要在5年之后了!
大家好,欢迎关注头条号:牛仔交通旅游,作为一名铁路迷,我来说说吧:
有一种说法:安化有高铁规划,从二连浩特到广东湛江的高铁常德到娄底涟源段规划经过安化梅城镇,在梅城镇设站,具体走向大致与207国道一致。
不过,这条高铁还在初期讨论中,还没有被纳入具体规划,现阶段,这条高铁荆州到荆门段已经开工建设,荆门到襄阳段也即将开工,如果能够全线建成,安化将进入高铁时代,虽然距离县城比较远,但能够通上高铁也不错。
湖南新化自驾回重庆该怎么走?有哪些路线?
新化是梅山文化的核心区域,是中国梅山文化艺术之乡、中国蚩尤故里文化之乡、全国武术之乡、中国山歌艺术之乡、中华诗词之乡。新化县历史悠久文化积淀深厚,早在5000多年前,蚩尤及其部族就在此繁衍生息,到了周时期新化为荆州之域,春秋战国时期为楚地,秦时属长沙郡,汉时属长沙王国益阳县。宋神宗熙宁五年置新化县,隶属邵州。南宋宝庆元年改邵州为宝庆府,新化属宝庆府。现在属湖南娄底市管辖。
新化县城
新化风光
新化风光
作为大梅山地区的中心地带,险峻闭塞的人文地理环境,孕育出具有鲜明地域特色的梅山文化蚩尤文化。梅山歌谣古老神秘,以梅山山歌、民歌、情歌、滩歌、佛歌为主被当地人广为传唱。
从新化自驾回重庆我建议走娄怀高速到怀化-凤凰(杭瑞高速)-铜仁-江口-思南(杭瑞、银白互通立交转入银白高速)-正安县-南川区(包茂高速)-重庆。全程800公里约10个小时,过路费需要400元。
该行程可分为二到三天时间,可以用一天时间到凤凰古城游览一下,必经出去一趟也不容易,更何况要从凤凰路过也不绕道,也是顺路的事。两天时间开车回重庆,也不觉得劳累,很轻松。希望能帮上你。
凤凰古城
凤凰古城
謝谢邀请
从湖南新化自驾回重庆,怎么走?题主若只是问路,则自己利用导航就可以了,或按原路返回,怎么来的怎么回去咯。
题主既是重庆人,自驾来到湖南新化,自然是为了关心关注我大湖南的风景名胜,自然是为了体验体会我大湖南的风土人情,自然是为了亨受感受我大湖南的美食湘菜。
怎么回重庆?建议1.重庆有涪陵江,湖南有湘江,游湘江走桔子洲头、长沙火工店。上岳阳楼。洞庭魚鲜。2.往韶山拜伟人,嚼湘潭槟榔。3.进衡山叩大庙,求财祁福。衡山有土菜。4.顺路张家界,游武陵。
题主,到大湖南若未经以上游历,嘿嘿。那你到的是***湖南。
若是题主历游大湖南,只怕会不想走了,不想回重庆了。
从湖南安化回重庆,希望你一路平安,爱上湖南。
谢邀。是自驾,倘若时间也允许的话,可选一条新的线路,欣赏欣赏沿途的人文景观,这样一来,即增长与拓展了地理常识,又丰富与开阔了眼界与情志。在返回途中,同时也让自己收获一份好的心情,何乐而不为呢。如果仅仅是赶路,那就别兜圈子,原路返回。
渝巴路起止点?
渝巴高速公路起于重庆市渝北区悦来镇柏杨湾,途经北碚区、合川区,在合川区香龙镇川渝交界的张家祠堂进入四川境内,经广安市伏龙、广罗、花桥,南充市福德、安化、义门,大柏垭村巴中市梁永、石门,止于巴中市元潭乡。 渝巴高速公路是重庆市、四川省规划的一条区域间的重要高速公路,是重庆经四川至陕西的一条便捷通道。国家高速公路网规划(2013-2030)调整后,该高速成为银昆高速公路(G85新线)重庆到银川高速的第一段。
渝巴路原来为我县境内的4条省道之一,现在是我县境内的2条国道之一,起点为武汉,止点为大理,编号为G348,全长102.224公里。该公路于19***年,实施的县城至郭家沟的改造硬化;2000年,实施的公平镇车家坝至云阳界蜂糖沟;2001年,实施的郭家沟至车家坝路面工程;
万州渝巴路起点和终点 渝巴路原来为我县境内的4条省道之一,现在是我县境内的2条国道之一,起点为武汉,止点为大理,编号为G348,全长102.224公里。
8月8日,万州区北部新城渝巴路建设如火如荼,工人不惧高温迎战“秋老虎”,抓紧施工。渝巴路位于万州高铁北站东北侧,全长 6.5公里,总投资9.46亿,是高铁片区东西向主干道。目前,整个工程完成近70%,预计今年底全线通车
听说重庆到湖南要通高铁,路线会怎么走?
建议渝湘高铁走向重庆,贵州道真县,务川县,德江县,思南县,印江县,松桃县,碧江区,怀化市,这样走向把重庆至长沙两地是一条直线,至少比走黔江,酉阳县缩小距离一百公里左右,减少修建成本
到湖南可以这样走,不过应该把渝武两条线在彭水交叉互通是最好的,这样一个√字形,又可以黔江恩施通武汉,又可以拐弯通怀化,在增加一条渝涪彭秀,这样两线两边都可以走,只剩下[_a***_],石柱有两条十字交叉动车,
渝湘高铁线路走向:重庆主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—怀化,接沪昆高速铁路至长沙全长约500公里,重庆境内约400公里,设计时速350公里/小时。
渝湘高速铁路预计2018年年底实现全线开工,总投资510亿元。
重庆到长沙客运专线建成后,西联成渝城际、东接武广客专和杭长客专,形成“成都—重庆—长沙—广州—深圳”和“成都—重庆—长沙—南昌—杭州—上海”高速客专通道。
渝湘高铁是重庆“米”字型高铁网络的一条不可或缺的线路,线路建成以后将会带动整个地区的经济发展,对于人们的出行也大幅缩减了交通占用的时间。
最初,渝湘高铁因为线路走向争议非常大,一度被搁置,关于线路走向一度被重新调整、重新论证。
据目前官方公布的消息而论,渝湘高铁线路走向已经基本确定,2018年年底施工,预计工期3年时间。
高铁时代逐渐在改变我们每一个人的生活,不仅为我们的出行提供了方便,更对高铁沿线的经济发展注入了新的力量。
这样修就是大败笔,长渝高铁 为什么当初不直接规划350;常德到长沙新修350;唯独张家界这边是200;走张家界常德是最好的 ;张吉怀高铁也在修建了、作为湘渝高铁 在贵州绕大弯 实在是难以服众
打开地图:渝湘厦350时速高铁无论从名称,地理,历史,现实,兼顾,节俭,功能,还是政治,民族,文化,便捷,科学,发展,全面等全方位规划线路走向应该是:重庆东-南川-武隆-黔江-酉阳-湖南花垣-湘西州府吉首-泸溪-沅陵-安化-益阳-长沙西-浏阳-江西赣州-福建厦门!这条线路最全面科学并且无一能比!!!
到此,以上就是小编对于安化旅游攻略重庆的问题就介绍到这了,希望介绍关于安化旅游攻略重庆的4点解答对大家有用。
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