本文作者:BJYXSZD

济宁重庆旅游攻略,济宁去重庆旅游团

BJYXSZD 04-14 24
济宁重庆旅游攻略,济宁去重庆旅游团摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于济宁重庆旅游攻略的问题,于是小编就整理了2个相关介绍济宁重庆旅游攻略的解答,让我们一起看看吧。济宁还能赶上徐州吗?目前哪些地区可...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于济宁重庆旅游攻略的问题,于是小编就整理了2个相关介绍济宁重庆旅游攻略的解答,让我们一起看看吧。

  1. 济宁还能赶上徐州吗?
  2. 目前哪些地区可以正常进京,哪些地区不可以,进京弹窗呢?

济宁还能赶上徐州吗?

济宁2017年GDP总量比徐州低2000亿左右人口比徐州少大概70万,人均数值差别远没有总量那么大。2016年人均可支配收入排名,徐州22348元,位居全国第104位,济宁21854元,排名116,收入差距也非常小,而且两城在各自省份都是11名。不过主要的问题在于经济增速,去年徐州经济增速8%,济宁7.2%,这样不仅差距没缩小,反而在进一步扩大。

其实我认为经济层面的整体差距并没有那么重要,毕竟人均差别不大,所以生活质量也没太多不同,主要是经济以外的其他方面济宁和徐州的距离要比经济差别要大,徐州是工业强市,综合实力在普通地级市当中也是比较强的,比如交通地位、高教实力、医疗***等层面明显要比济宁更胜一筹,所以济宁目前在城市整体差别上来看是多方面的落后于徐州,那么全方位的追逐对于目前的济宁来说还是比较难的,但山东也在大力向西发展,十年之后或许两城之间差距会有缩小。

济宁重庆旅游攻略,济宁去重庆旅游团
(图片来源网络,侵删)

不谈数据,就说一点,交通,就这一点济宁的发展着不会赶上徐州。

济宁在古代是应为有运河通过,所以比较发达,虽然现在运河依然有,但是河运已经不如以前那么重要,主要是河运的运输太慢。

徐州则不同,自古以来徐州都是重要的交通枢纽,现在更是物流的发源地之一。要想富先修路这句话不是一句空话,只有发达路路交通网才能快速带动城市的发展。所以济宁没办法赶上徐州重要一点。

济宁重庆旅游攻略,济宁去重庆旅游团
(图片来源网络,侵删)

交通发达也会带来更多的企业和打工人员,同时会有很多企业带来更多的人才,这就带来了一个良性循环,会发展的越来越好。

国家已在2017年明确徐州为淮海经济区中心城市,而作为一直与徐州争当淮海区中心城市的济宁,似乎已经完败于徐州。

济宁当前的各项指标确实远逊于徐州,徐州经济产值2016年已达到5700亿,而同期济宁只有4300亿,超出济宁一千多亿;而到了2017年,徐州经济更是达到了6600亿,当年增加900亿,而济宁只是增量了300亿,总量只有区区4600亿。在经济实力的对比上,已完全倾斜于徐州。另外徐州中心城区发达,地铁修建之中,不论城市规模还是城建水平也都完胜济宁;加之交通枢纽的地位,更是让主城区至今还无一寸高铁的济宁难以比较。徐州与济宁的淮海经济区地位之争,目前看已完全落于下风,济宁是否还有希望在将来与徐州再次角逐呢?

济宁重庆旅游攻略,济宁去重庆旅游团
(图片来源网络,侵删)

济宁与徐州有着不少的相似,各自都属于所在身份经济相对落后地区,省内经济排名都在五六名之间;且矿产***都比较丰富;都有着比较雄厚的工程机械制造产业;两地历史文化深厚,徐州有两汉文化,济宁有孔孟儒家文化。十多年前,济宁曾一举超越徐州成为淮海区的经济排头兵,使济宁树立了信心,致力于打造淮海经济区中心城市。可是徐州当然不甘居次,新上任的当家人带来了苏南先进的执政理念,并到济宁考察学习,蓄势待发,几年之后徐州再次反超济宁,重坐淮海区龙头宝座,并且逐渐甩开济宁,直到现在的千亿之差。

济宁与徐州之争从根本上是江苏和山东两省之间执政理念的的竞争。江苏在巩固苏南经济地位的同时,开始加大对苏北的政策扶持,现在苏北城市经济已经明显起色,一改往日落后印象,徐州也被定为了江苏即南京苏州之后的第三个城市经济圈。重视程度不言而喻,经济发展潜力自然十分看好。

反观济宁在山东省的重视程度就感觉不那么理想了。其实十多年前山东也充分认识到鲁西南在苏鲁豫皖四省交界处的发展潜力,将此地最有竞争实力的济宁定为山东即济南青岛之后的第三增长极,以济宁为中心城市撬动整个鲁西南经济的起飞,并且辐射四省交界处的地市发展。当时山东如果真的按照这个规划重点发展济宁,济宁可堪当山东的重庆。

山东三圈一群规划

可是这个规划刚出台没几年,就被山东新出台的“鲁南经济带”规划所代替,鲁南经济带并未明确济宁的中心城市地位,而是菏泽、济宁、枣庄临沂日照五城共进;

徐州现在势头比济宁要猛的多,但怎么说呢,是骡子是马,拉出来遛遛。从长远来看,到底谁能成为真正的中心,还有变数。

当然了,这个所谓的淮海经济区中心到底有多大的含金量,也是见仁见智,徐州是拿着一个住建部批复的规划当个宝贝,但是呢,所谓的淮海经济区,涵盖了苏、鲁、豫、皖相当大的交界区域,各省对于这一地区也有各自的规划,对这个淮海经济区到底有多买账,还是个未知数。比如济宁就是山东省规划的鲁西南城市群,所以在行政区划没有跟进调整的情况下,淮海经济区最后也很可能会演变成各唱各的戏,或者干脆说,就是徐州的独角戏。

从目前的情况看,徐州在四省交界区域还是一骑绝尘的架势,尤其是在苏北、皖北有着不小的影响力,而徐州的GDP表现不错,区位优势、交通枢纽地位乃至城建(尤其是轨交)也领先济宁。这点上济宁不得不承认差距。

但是呢,未来中国的城市发展其实还有变数,且不说济宁的经济发展一样有着不错的后劲,在其他领域比如说历史文化,虽然徐州是所谓的汉文化发源地、古***之一,但是坐拥孔孟之乡的济宁在历史文化方面的含金量是要略高一筹的,尤其是儒家文化、文明现在风头正劲(春晚开设曲阜分会场、中秋晚会主会场干脆设在曲阜尼山),这都是徐州拿不到的待遇。

另外,这个中心不中心的,除了能帮助房地产开发商把房子卖的贵一点之外,对普通市民、老百姓到底有怎么样的***,估计才是我们真正应该关心的话题,否则就算是变成中国中心、地球中心、宇宙中心,那也是卵用没有……

希望别管徐州还是济宁,都能意识到这一点,未来经济的发展,核心不是看GDP数据或者房价,而是看事关老百姓民生***的那些指标…… 所以

济宁能赶上徐州吗?

我说说自己的看法,我个人认为目前是不可能的。以后的话也不好下定论。至于这以后是多久,谁也不知道。

能不能赶上徐州,这个看你比哪方面了。如果比经济徐州经济比济宁要高。这个咱们不能不承认,要说人均,要说人均的话,我想应该超过徐州了。

去年确定徐州的地位,淮海经济区中心城市,二线城市。这地位的确定会加速徐州的发展,加快徐州发展的进步。

作为邻近兄弟城市,我还是希望济宁可以越来越好。如果超过徐州。还有一段距离要走。

希望两个城市越来越好,共同发展才是王道。

目前哪些地区可以正常进京,哪些地区不可以,进京弹窗呢?

最近多地出现了社会面新增的确诊病例,外出受阻,更有的地方实行静默管理,那么在这样的情况下,哪些地方可以正常进出北京,哪些地方又被限制了呢?接下来给大家分析一下。

其实这是一个相对动态的,并不是一成不变的。

根据目前的疫情防控政策,对于进出北京的外地人,是有着相对严格的限制的,那就是你所在地处于哪种疫情程度,以及你的旅居史来确定的。

1、所在地为疫情中、高风险地区的人员,目前是暂不允许进入北京的。所以疫情中高风险所在地级市及下属的县市级人员,是不让进入北京的;

2、过去14天内有疫情中、高风险地区旅居史的人员,是不允许进入北京的;

3、疫情中、高风险所在地,或14天内有疫情中、高风险旅居史的人员,“北京健康宝”的赋码状态直接调整为黄码,尽量选择居家隔离

其实查询自己所处地区的风险等级非常简单,直接可以通过小程序进行查询;另外也可以通过相应的票务信息查询。

1、通过小程序查询

直接在微信中搜索“***院客户端”小程序,可查询所在地风险等级和全国风险等级的信息。并且还可以查询核酸检测机构、核酸检测证明、疫情风险查询、防疫行程卡等几十项便民服务。

能否正常进京,主要看几个因素吧。

第一个是中高风险地区,按照现在的第九版***肺炎疫情防控方案,如果是在中高风险地区想要进京的,一般来说会被北京健康宝赋码,也就是得不到绿码,有可能是黄码和红码。这样的情况下,实际上你都根本买不了飞机票和火车票,如果是省际客运停运的话,乘坐上面的公共交通也是没有办法买票的。

如果是自驾,你也过不了检查站这一关。原来进京就有检查站,疫情发生以后,实际上检查站的功能更加多元化了,最大的功能和作用之一,就是在省界收费站或者检查站查验进京人群的核酸阴性证明和北京健康宝。

有了这两个指引,基本上已经可以使得大多数的想要进京的人群会主动查看自己的健康宝是否符合要求。但还有一种情况,那就是如果如果你出发时候并不在中高风险地区,但是疫情出现了,或者是你和阳性人员有时空交集,这样有可能在你进京后还会被健康宝弹窗,这种情况挺多的。

到此,以上就是小编对于济宁重庆旅游攻略的问题就介绍到这了,希望介绍关于济宁重庆旅游攻略的2点解答对大家有用。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.drlfmc.com/post/19830.html发布于 04-14

阅读
分享