云南旅游专列游记攻略,云南的旅游专列

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于云南旅游专列游记攻略的问题，于是小编就整理了3个相关介绍云南旅游专列游记攻略的解答，让我们一起看看吧。云南出发的旅游专列有哪些？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于云南旅游专列游记攻略的问题，于是小编就整理了3个相关介绍云南旅游专列游记攻略的解答，让我们一起看看吧。

1. 云南出发的旅游专列有哪些？
2. 从大庆坐旅游专列去新疆旅游体验如何？
3. 开通昆明到碧色寨周末铁路旅游线，你认为可行吗，为什么？

云南出发的旅游专列有哪些？

云南出发的旅游专列较多，以下是部分信息：

- Y474次旅游专列：6月23日出发，7月9日返昆，行程16天，***取“车随人走、人游车停、夜行日游”的方式开行，行程涵盖吉林、辽宁、黑龙江、内蒙古等7省份的主要旅游景点。

- “象往号”云南省内环线旅游列车：结合云南旅游特色和旅游市场需求，推出的滇南、滇西、滇东旅游环线等不同线路、不同主题的谱系化旅游产品。

若你想了解更多云南出发的旅游专列信息，可以咨询当地的旅游机构或登录铁路部门的官方网站进行查询。

从大庆坐旅游专列去新疆旅游体验如何？

“坐专列去新疆旅游，应该很累吧”，这是大多数人看到这个问题的想法。2017年9月20日，从大庆到新疆，“纵横中国”空调旅游专列就开始出发了。

这趟专列历经14天，是旅游中比较最绿色、最低碳的出行方式，具有一线多游、火车一路随行诸多优点。

因为这趟专列行驶的时间比较长，旅程远，几乎每个坐过的人都会感觉到很强的疲劳感。

但是，也有一些很会玩的人会分为几个阶段，从东北开始，到华北、西安至嘉峪关段、新疆北疆、新疆南疆，每一段都提前选好一个城市，游玩两三天，感受一下当地的特色。这样既不至于因为乘坐长途列车而感到疲劳，又实现了多地旅游的梦想。

坐这趟专列最大的体验应该就是，实实在在的“身体上的魔鬼，眼睛里的天堂”。从唯一黄河穿越市区中心而过的省会城市兰州，到“山泉共处、沙水共生”，世界上规模最庞大、内容最丰富、保存最完整的佛教文化的莫高窟。

拥有久负盛名的葡萄沟，伟大的人类工程坎儿井的吐鲁番。有“东方瑞士”之称的喀纳斯湖，是真正的湖光山色。素有“大地的眼睛”之称的天山天池。

“新疆的风景真的惊艳了我”。

如果你从大庆做专列去的话，应该是报团去的吧。

那么你的旅游体验将不仅和沿途的风景，还和旅游社的体验有很大的关系。

所以在期间，要和旅行社做好提前的沟通。

在这里我说一下当时我查找网红新疆游路线吧：

第一天：飞机到乌鲁木齐，住酒店，自由活动品尝新疆特色小吃；

第二天：***出发到天山天池—北屯市 住宿：北屯市（一个边陲小城，兵团城市，感受当地兵团的魅力）

第三天：北屯市/五彩滩/禾木村 ；住宿：禾木景区特色小木屋 （晚上住宿在村子里的特色木屋，体验下当地人，晚上可以登山山顶拍全景，清晨早起在山顶拍摄禾木村全景日出，晚上出门就能看到星空，远离城市的喧嚣）

第四天：禾木/喀纳斯景区/布尔津县 住宿：布尔津县（今天再景区游玩喀纳斯 神仙湾，月亮湾，卧龙湾，喀纳斯有东方小瑞士之称，美丽的景色你一定会惊叹）

第五天：:布尔津/赛里木湖/奎屯 住宿：奎屯 （今天的路途比较远，不过要去看大西洋的最后一滴眼泪，纯净的赛里木湖，还有那美丽的地球的伤疤奎屯大峡谷、相当震撼、）

开通昆明到碧色寨周末铁路旅游线，你认为可行吗，为什么？

关于题主提出“开通昆明到碧色寨周末铁路旅游线，你认为可行吗？为什么？”这么一个问题，大牛认为不可行的，原因阐述如下:
第一点，现在是肺炎疫情全球蔓延爆发期，大家都不知道坐在火车里的人们有没有过武汉或者湖北或者美国或者意大利等出行史、旅游史。如果因为坐了这趟铁路旅游线而被感染上甚至把这个***传染给别人那就因小失大了。
第二点，开通该周末旅游线路可能火车里几乎做的人也比较少乃至于线路亏损。由于抗击疫情，民众响应国家要求绝大多数都会宅在家里，以免减少被***侵害的风险。
第三点，旅游景点多数是关闭的状态，尤其是热门的景点，会出现大量人员聚集性活动，这个现象国家是禁止出现。因此，游客游玩的地方大大地减少了，那样就没有游玩点所在了。
综上所述，这些原因的综合考虑开通该周末旅游线路是不可行的，希望大牛的见解能够给予准备出去游玩的朋友们带来帮助。

很高兴来回答你的问题，

1，我们先了解一个小知识：现在高铁和普通铁路轨距都是一样的，1435MM，而米轨的轨距是1000MM。这样看完就可以解答你的问题。

2，昆明站坐火车去蒙自，蒙自老汽车站（客运北站）坐车去碧色寨（或者包车过去）。

3，未来最好的结果是实现蒙自到碧色寨通米轨小火车。

其实从昆明出发到碧色寨最好的路线是：昆明-建水-蒙自-弥勒-石林-昆明（自驾游的话可以加上玉溪的澄江和江川）

建水景点：朱家花园 ，建水十七孔桥 ，建水文庙 ，团山村（从临安火车站坐小火车到团山），建水朝阳楼 等。

蒙自景点：碧色寨站（适合拍照，多带几身衣服去） ，碧色寨，南湖公园 ，国立西南联合大学蒙自分校

弥勒景点：云南弥勒[_a***_]-锦屏山风景区 ，太平湖森林公园 ，湖泉生态园 ，云南红酒庄 ，东风韵景区 等。

石林风景区：石林，阿诗玛化身石，海洋世界等。

下面重点讲解下米轨：

看了一下前面的回答，都是一些外省人在***粘贴。其实作为本地人我告诉大家。这个方案不可行，原因就是昆河铁路就是原来的滇越铁路，限于当时的设计和建造技术，它的运行速度很慢。所以如果从昆明走老滇越铁路去碧色寨的话，费的时间很长。而且铁路运行的维护成本，沿路的站点都非常花钱。而碧色寨作为一个旅游景点，游客容纳量是非常有限的。根本不值得为他开一个专列！现在从昆明去碧色寨旅游。通过高速公路去非常方便。时间也节省了很多。如果想坐火车的话，也可以坐现在昆明到河口的新线路。在蒙自下火车以后换成当地的汽车就可以很快到达碧色寨了。无论从时间和成本方面都非常的经济，所以请提问者或者是回答问题的人都都动动脑子想一想。不要什么都不知道，就在那里想当然的瞎扯淡。至于说什么疫情那就更是无稽之谈。

碧色寨火车站是百年前法国人修建中越铁路时兴起的一个车站，当时集中了进行贸易的各色人物，中国人、法国人、越南人，一时间无比繁荣。国内疫情得到控制，可以有措施的开放，恢复旅游产业链，让人们有收入，带动经济发展。

这个是玩得旅游专列带动周边经济发展，不要只盯着一个不可行就说不。。行不行不是我们一拍脑袋说了人家就照做。已经有临安城到团山的旅游专列在前面做示范，说明旅游效应还是有的。

姑且不论它效应几何，起码把周边都有带动起来的迹象，总比没出路强吧？

眼光长远，多走走，多看看，总比坐吃山空强

到此，以上就是小编对于云南旅游专列游记攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于云南旅游专列游记攻略的3点解答对大家有用。