重庆老伴旅游攻略,重庆老伴旅游攻略一日游

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆老伴旅游攻略的问题，于是小编就整理了1个相关介绍重庆老伴旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。五十五岁了，想带着老伴去摩旅，AD...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆老伴旅游攻略的问题，于是小编就整理了1个相关介绍重庆老伴旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。

1. 五十五岁了，想带着老伴去摩旅，ADV和太子哪个更合适？

五十五岁了，想带着老伴去摩旅，ADV和太子哪个更合适？

摩托车和老伴一样，适合自己的才是最好的。

劝你放弃摩旅念头，买越野车的，肯定不是摩友。

看你说55岁就劝你不要骑摩托车的，不光不是摩友，还有点小瞧你了。

回答问题的资深摩友，有的已经七十多了，还热衷摩旅乐此不疲。

不过，在敬重老年摩友的同时，我们确实也为他们的健康安全担心。

不过那说的七十多的。

根据现代统计方法，65岁以下，还算青年人呢。

55岁，那得算是阳光灿烂的大好青年。

如果有了大把时光，时间自由，也有了相应经济基础，可以自由支配时间，饱览祖国大好河山，感受祖国各地风土人情，去享受人生的高光时代，这不就是年轻时努力拼搏奋斗要实现的梦想么？

我在2018年的时候，曾经骑铃木太子150带着老婆到云南的各个茶山去看普洱茶园。当时，我们从海南三亚出发，用二十二天时间走了西双版纳、勐海、临沧等地，参观了冰岛、班章、老曼娥、易武等23个茶园、全程4630公里。

现在我正骑着一辆铃木dl250，带着一个朋友摩旅丙察察线，在前往西藏的路上。我们已经从三亚出来十三天了，现在我们走到了***林芝市的察瓦龙乡，全程3423公里。

这两款车在国内可以说是太子和adv的代表，现在我来说说这两款车在骑行过程中的感受：

铃木太子150

主要参数：座高710cm，整备质量157kg，油箱容量11.8L。

这款车的主要优点是座高很低，骑手只要身高一米六零以上即可以轻松驾驭，而且相对于157公斤的整备质量来说，其150cc的排量相对来说刚好足够。缺点是油箱相对来说稍微小了一点，但由于其只有150cc的排量，所以也比较省油，11.8L的油箱续航里程超过350公里。只要你不是去***、新疆这些地方，这样的续航里程也都足够了。

铃木dl250

主要参数：座高795cm，整备质量206公斤，油箱容量17.3L。

这款车的主要优点是油箱足够大，有ads，轮胎也比较宽，高速稳定性相对比较不错。但其缺点也比较明显，比如：

1、车身过重，整备质量206公斤。足足比铃木太子150多出了一个成人的重量，如此导致其虽然有250cc的排量，但在爬坡和加速的时候却比不过铃木太子150。

摩友你好：本人驾摩四十余年，今年六十五岁，本人现坐驾是150型太子，稳重不飘稳定性好，坐姿舒服适合年令大的人，能跑速达100，但本人只限速在50至80之间为了安全，省油无故障耐用，缺点车体重（沉），不适合走田间烂泥路。如能配上前风档玻璃就更好。

我也说几句吧，看了部分人的回复真觉得不懂装懂的人真不少，真是***插大葱呀。我三次摩旅进藏，一次250，两次150。以我的经历来说这两个排量是最好的选择，现在的路况都是比较好的，意外情况除外。而丙察察线更适合150，我在穿越丙察察时看到250摔了多次，而我的150太子一次也没摔。广东的一对小夫妻(婚前摩旅) 骑125把***跑了个遍。湖北的(大脸猫) 60岁带老伴骑的150也圆满的完成了***之旅。所以说车不是问题，我建议岁数大的人，150太子最合适。另外：3月底本人又出发了，第五次云南之旅，在去老挝泰国看看。

到此，以上就是小编对于重庆老伴旅游攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆老伴旅游攻略的1点解答对大家有用。